コンビニエンスストアの「セブンイレブン」さんが、店内で焼いたピザを宅配するサービスに参入する事を発表されました

「セブンイレブン」は、店内で焼いたピザを最短20分で自宅に届けるサービスを、一部で始めているそうですね

7月に、東京都や神奈川県の30店舗でテストしていたそうです
このサービスが好調だった事を受けて、8月中に全国200店舗へ拡大すると発表されました

販売するのは、マルゲリータ（780円）と、照り焼きチキン（880円）のみです
注文が入ると、冷凍ピザを店内のオーブンで焼いて届けるという流れのようで、持ち帰りも可能のようですね

我々の活動している愛知県、岐阜県での導入にも繋がるのはいつ頃になるでしょうかね



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ネット通販の普及で、宅配荷物量が急増しています

国土交通省は、軽貨物車で配達を請け負う運送事業者について、初の実態調査に乗り出しました
事業者の大半は個人事業主のドライバーの様です。近年参入が相次いでいるそうで、事故が急増しているそうです

個人事業主は労働法令の対象外で、長時間労働が事故増の背景として指摘されています国土交通省は、1万人規模のアンケートで働き方を把握して、環境改善につなげるとの事です。

国土交通省によりますと、軽貨物運送事業者は2021年度に20万9250業者と10年間で3割以上増加しています。
この大半が、個人事業主とみています。宅配便取り扱い個数が10年間で1・5倍に増えていりょうで、運送各社が人手不足を補う為に、個人ドライバーへの業務委託を広げている事が背景にあるそうです。

事業用軽貨物車（黒ナンバー車）の保有台数も、2022年末現在で約31万台と10年間で約4割増えました。

黒ナンバー車が原因となった事故は6年連続で前年を上回り、2022年は5011件と2016年比で37・1％増加しています

死者や重傷者が出た重大事故では403件に上ります
過去10年で、最も少なかった2016年と比べると103％増となっています。

交通事故全体が減る中で、主な車種別で増えているのは黒ナンバー車だけのようです
個人ドライバーは、会社に雇用された労働者ではありません。「フリーランス」にあたる為に、労働基準法で労働時間を規制されません。

運送ドライバーの運転時間を定めた「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）は適用され、「2日平均で1日9時間以下」などの規制があります。

しかし社員と違って、会社ではなく、自身で管理する事になる為に、十分に守られていない恐れがあります
昨年以降、各地で個人ドライバーが労働組合を結成しているそうで、「大量の荷物に追われ、長時間運転にならざるを得ない」との声も上がっています。その為に、国交省は昨年10月、運送会社などが加盟する全日本トラック協会など5団体に、軽貨物事業者に安全運転を徹底させて、無理な発注をしないよう文書で要請されたとの事です

今年1月には、運送大手やネット通販大手「アマゾンジャパン」などと協議会を設置され、安全対策の強化に乗り出しているそうですよ



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主に宅配で使われる事業用軽貨物車（黒ナンバー車）

事業用軽貨物車が原因で、死者や重傷者が出た重大事故が、2021年までの5年間で8割増えたそうです
読売新聞が、警察の交通事故データを分析していた記事が掲載されていました。

事故総数が減っている中で目立って増えているようですね
台数当たりの事故件数は、車全体平均の4・5倍です。国土交通省は、ドライバーの大半が宅配を業務委託された個人事業主とみています。労働時間の規制が無くて、宅配荷物の増加が事故増の背景にあるとみられています

警察庁や、東京の公益財団法人「交通事故総合分析センター」の10年以降の事故データを分析した結果です。

黒ナンバー車が主たる原因の「第1当事者」となった重大事故は2016年（199件）までは減少傾向にありましたが、翌2017年から増えて、2021年は2016年比で83％増の365件（うち死亡21件）でした。

軽傷を含む死傷事故全体でも2021年は26％多い4616件です。この8割が、業務中でした
交通事故全体の数は、2016年以降で約4割減少しています

主な車種別で増えたのは、黒ナンバー車と自転車だけなのです
重大事故に限ると、黒ナンバー車だけが増えていました

1万台あたりの事故件数も黒ナンバー車が際立っていて、2021年は151・5件と車全体（33・6件）の4・5倍です。

軽以外の事業用貨物車（緑ナンバー車、79・9件）と比べても1・9倍でした。ネット通販の普及に伴う宅配荷物の急増で、物流業界では個人事業主に宅配を業務委託する動きが広がっています。

黒ナンバー車は、2021年末で約30万台と2016年末から約7万台増えていました
黒ナンバー車での運送業は、緑ナンバー車と違って国の許可は必要は無いので、届け出だけで始められます。新規参入が増えているのでしょうね
しかし、個人ドライバーは労働基準法の対象外で、過重労働が広がっている可能性があります

・事業用軽貨物車＝貨物自動車運送事業法に基づき、有償で他人の荷物を運ぶ軽貨物車です。ナンバープレートは黒地。１人でも運輸局に届け出れば始められます。
軽以外の事業用貨物車（緑ナンバー車）は、1人で営業できません。



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あの「ワタミ」が、今度は野菜の宅配を始めるそうです

居酒屋大手のワタミは、自社の食事宅配サービス「ワタミの宅食」を使って、明日の22日から野菜の宅配を始めるようです

業務用野菜卸大手のデリカフーズと提携して、7種類以上の国産野菜や果物が詰め合せになった「旬の野菜BOX」を週替わりで届けるみたいです

ワタミは、緊急事態宣言に伴う外出自粛の要請を受けて買い物の負担を軽減したいとしていますが、居酒屋事業が苦戦する中で、巣ごもりによる宅配需要を取り込む狙いもあるようですね